À partir de :
19 534 $
Frais de transport et préparation inclus.
![Ski-Doo MXZ X-RS avec Ensemble Compétition Rotax® 600R E-TEC Jaune Néo 2024](https://cdn.powergo.ca/media/catalog/2023/8/f31c26a05dcf45fc85076de04a7ba4ca_site/ski-doo-mxz-x-rs-avec-ensemble-competition-rotax-600r-e-tec-jaune-neo-2024-0.jpg)
Promotion
Obtenez des rabais allant jusqu’à 2 000 $ ou 3 ans de couverture sur certains modèles Ski-Doo et Lynx 2024.
Offres valides entre le 1 août 2024 au 31 octobre 2024.
Spécifications
- Manufacturier : Ski-Doo
- Modèle : MXZ X-RS avec Ensemble Compétition Rotax® 600R E-TEC Jaune Néo
- Année : 2024
- Type : Sentier
- Moteur : Rotax® 850 E-tec Turbo R
rotax® 600r E-tec - Détails Sur Le Moteur : 600r E-tec® : Refroidi Par Liquide, 2 Temps, Eravemc
850 E-tec® Turbo R : Liquid-cooled, Two-stroke, Turbocharged, Water Injection System, Erave™ - Puissance Du Moteur : 600r E-tec® : 125
850 E-tec® Turbo R : 180 - Enginedisplacesupmcsupment : 600r E-tec® : 2 - 599,4 Cc
850 E-tec® Turbo R : 2 - 849 Cc - Alésage Et Course : 600r E-tec® : 72,3 Mm – 73 Mm
850 E-tec® Turbo R : 82 Mm X 80.4 Mm - Carburation : 600r E-tec® :injection Directe E-tec®
850 E-tec® Turbo R :e-tec® Direct Injection With Additional Booster Injectors - Réservoir De Carburant : Super Sans Plomb - 91
- Réservoir De Carburant : 36 L / 9,5 Gal Us
- Capacité Du Réservoir D’huile (2 Temps) : 3,4 L / 3,6 Pte
- Poids À Sec : 600r E-tec® : 470 Lb / Qrs
850 E-tec® Turbo R : 505 Lb - Poulie Motrice / Poulie Menée : 600r E-tec® : Pdrive™ Avec Cliquets / Qrs
850 E-tec® Turbo R : Pdrive™ Avec Cliquets / Qrs Vent Plus - Pas, Barbotin De Commande : 73 Mm / 2,86 Po
- Longueur Globale Du Véhicule : 3,038 Mm / 119,6 Po
- Largeur Globale Du Véhicule : 1,211 / 47.8 (ajustable)
- Hauteur Globale Du Véhicule : 1,267 Mm / 49,9 Po
- Hauteur De Ski : 1,090 Mm / 43 Po (ajustable)
- Chenille Longeur X Largeur X Profil : Ripsaw† Ii 2-ply:
137 X 15 X 1,25 - Option Suspension : De Série
- Suspension Avant : Rasmc X
- Amortisseur Avant : Kyb† Pro 40 Ea-22 R Kashima (600r E-tec) Kyb† Pro 40 Ea-3 R Kashima (850 E-tec Turbo R)
- Débattement Vertical Avant Maximal : 265 Mm / 10,4 Po
- Suspension Arrière : Rmotion™ X Competition
- Amortisseur Central : Kyb† Pro 40 Ea-22 R Kashima (600r E-tec)
Kyb† Pro 40 Ea-3 R Kashima (850 E-tec Turbo R) - Amortisseur Arrière : Kyb† Pro 40 Ea-22 R Kashima (600r E-tec)
Kyb† Pro 40 Ea-3 R Kashima (850 E-tec Turbo R) - Débattement Vertical Arrière Maximal : 292 Mm / 11,5 Po
- Cadre : Rev® Gen5
- Skis : Pilotmc X
- Siège : Sentier - Étroit
- Guidon : En Aluminium En Forme De U Avec Crochet En J / Protège-mains Transparents
- Bloc D’élévation : 90 Mm / 3,5 Po
- Démarreur : 850 E-tec Turbo R: Shot
600r E-tec: Manuel - Marche Arrière : Rertm
- Système De Freinage : Brembo† À Quatre Pistons Avec Levier De Frein Ajustable
- Pouce / Poignées Chauffant(es) : Standard
- Affichage Numérique : 850 E-tec Turbo R: Écran Tactile En Couleur De 10,25 Po
600r E-tec: Affichage Numérique De 7,2 Po - Pare-brise : Ultra-bas
- Carbure / Configuration Carbure : 1/2 Round / 4
- Pare-chocs ( Avant / Arrière) : Standard / Standard